“開(kāi)展期重銷(xiāo)量，低谷期保效勞”現(xiàn)已成為大多數(shù)公司所尋求的開(kāi)展戰(zhàn)略。關(guān)于工程機(jī)械而言，照舊需要遵循這條商場(chǎng)規(guī)律。就現(xiàn)在職業(yè)趨勢(shì)來(lái)講，跟著國(guó)家“一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶以及京津冀一體化”三大戰(zhàn)略的提出及施行，使久陷窘境的工程機(jī)械職業(yè)再次呈現(xiàn)曙光。關(guān)于每一個(gè)工程機(jī)械公司而言，都想要捉住這次機(jī)會(huì)打破窘境謀求開(kāi)展?？墒?，在當(dāng)今形勢(shì)下，公司之間競(jìng)賽也愈演愈烈，現(xiàn)已從之前的產(chǎn)品品質(zhì)逐漸轉(zhuǎn)向后商場(chǎng)。

我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曾表明，后商場(chǎng)是有著無(wú)窮潛力的。本來(lái)工程機(jī)械后商場(chǎng)內(nèi)容非常豐富，包含保內(nèi)效勞、修理、租賃以及再制作等。與此同時(shí)，國(guó)外工程機(jī)械、轎車(chē)、飛機(jī)等范疇均已開(kāi)展到必定規(guī)模，我國(guó)也掀起了機(jī)械商場(chǎng)的后商場(chǎng)風(fēng)。修理、配件等事務(wù)量大增，制作商、代理商對(duì)后商場(chǎng)不得不注重并加大投入。跟著客戶需要日益多元化，有關(guān)效勞天然也會(huì)疾速開(kāi)展起來(lái)。我國(guó)工程院院士徐濱士也說(shuō)工程機(jī)械后商場(chǎng)定是一片新藍(lán)海。

現(xiàn)在公司現(xiàn)已非常注重后商場(chǎng)的開(kāi)展，并且在公司戰(zhàn)略上做了活躍調(diào)整，都期望能夠經(jīng)過(guò)后商場(chǎng)開(kāi)展股動(dòng)公司開(kāi)展，度過(guò)難關(guān)?？墒牵魏我粋€(gè)商場(chǎng)的開(kāi)展都難免會(huì)呈現(xiàn)一些壞處，工程機(jī)械后商場(chǎng)亦不例外。公司應(yīng)當(dāng)對(duì)于自身狀況，擬定合適自個(gè)的后商場(chǎng)開(kāi)展戰(zhàn)略。改善公司盈余模式，提高公司盈余才能。